“Jeg er så glad for min cykel”

El título viene de la canción para niños popular de Povl Kjøller de 1973.  Suelen decir que los noruegos han nacido llevando esquís y los daneses con pedales de bicicletas:) Y tiene razón:)

 

Según un estudio hecho por la DTU (La Universidad Técnico de Dinamarca), Dinamarca se sitúa en el segundo lugar entre los países que usan más la bicicleta de todo el mundo. Holanda tiene el primer lugar. El 90% de los daneses tienen una bicicleta en casa y de media van en bici 1,6 km al día.

La bicicleta es uno de los principales y preferidos medios de transporte en todas las ciudades de Dinamarca, aunque especialmente en Copenhague. Copenhague, la capital y la ciudad más poblada de Dinamarca, tiene una población urbana de más de 1 millón de habitantes. La ciudad está pensada para la bicicleta y casi todas las grandes calles de la ciudad disponen de carriles bici.

 

 

En Copenhague hay más de 672.000 ciclistas y 384 kilómetros de carril bici. El 44% de las personas llegan a su escuela o trabajo en bici y cada día se recorren más de 1,4 millones de kilómetros.

Siempre ha sido tradición usar la bicicleta por cuestiones prácticas. Las calles permiten la utilización de este transporte, por lo cual resulta práctico y una de las formas más rápidas de llegar al trabajo y evitar los atascos de tráfico en Copenhague. Cada día voy con mi bici al trabajo (20 kilómetros en total ida y vuelta) aunque llueva, haya nieve, viento o sol y cada día adelanto a los coches atascados sonriendo:) Es perfecto para empezar el día con movimiento y llegar con las mejillas rojas y a la hora de regresar, es perfecto para olvidar el estrés del día y llegar más pronto a casa.

 

 

 

 

La salud

Es cierto que uno de los grandes problemas ahora mismo es el cambio climático y, por otro lado, las enfermedades relacionadas con del estilo de vida, como el exceso de peso, enfermedades cardiovasculares, diabetes o cáncer. La inactividad es lo más peligroso para nuestra salud después de fumar. Cuando vamos en bicicleta, aunque sea poca distancia, es beneficioso para nuestra salud y bienestar.  Estudios demuestran que solamente 30 minutos al día en movimiento produce un buen efecto en la salud.

La lista de ventajas de por qué elegir la bici, en lugar del coche o transporte público, es larga pero veamos los motivos principales:

  • Es más rápido llegar de A a B en Copenhague
  • Es fácil aparcar y encima no cuesta dinero.
  • La bici te da un sentimiento de libertad, y puedes ver muchas cosas paseando a tu propia velocidad.
  • Es bueno para tu salud.

 

 

Durante la pandemia muchas familias han comprado un coche o un coche extra, lo que se ha traducido en mayores atascos.

Los daneses no toman el metro o tren tanto como hacían antes, para evitar estar cerca de otras personas. El nivel de uso de la bici es un 20% menor que antes de la pandemia.

Pero también hay familias que han reemplazado el coche y han comprado una bicicleta eléctrica o bicicleta de carga (la famosa Christiania-cykel por ejemplo, aunque la de la foto es una Nihola Cykel, otro de los modelos más conocidos).

 

 

Los niños daneses aprenden muy temprano montar una bicicleta y en la escuela tienen que pasar una prueba de ir en bicicleta, cuando están en la clase 3-4 (Correspondiente a los cursos 4º/5º de primaria del Sistema educativo español).

Cada año el Cykelforbund  (Federación de Bicicletas) tiene ciertas competencias para promover la bici en vez de otras formas de transporte, y esto es tanto para las empresas como para los jóvenes en la escuela.

 

 

 

 

Barcelona

Acabo de regresar de un fin de semana en Barcelona con mi hija que cumple 13 años. Una de nuestras actividades fue un tour de Barcelona con bici; fue una experiencia fenomenal y muy recomendada.

 

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